艾科森环境时期欧洲站音信，11 月 25 日至 26 日在土耳其举行的研讨会上，汽车供应链中的劳工权柄成为焦点。这次行为汇注了来自土耳其和德国的主要利益干系者，参与者来自工会、劳资委员会、汽车制造商、供应商、政府代表、老板协会和民间社会组织，艾科森环境时期土耳其代表参与了该会议。

全球工业定约助理文书长凯末尔·奥兹坎强调，供应链的透明度和问责制近在眉睫。他强调了工东说念主面对的挑战，如克扣、永劫辰超时使命以及违背健康和安全规矩。“咱们需要卓绝陈述机制，现实强制性框架，确保汽车行业车间委果改善。”

他还强调复制得胜的多利益干系方按序的首要性，举例纺织行业的 ACT 举措，以促进结社摆脱和集体谈判。

海外劳工组织驻土耳其办公室主任亚西尔·哈桑强调了社会对话在指引汽车行业转型（包括向电动汽车转型）中的首要性。“社会对话是体面管事和可握续发展的基础。它需要强有劲的框架、赋予权力的步履者以及对相助的委果容或。”哈桑说说念。

德国联邦劳工和社会事务部企业社会包袱认真东说念主乌尔里克·盖特强调了土耳其与德国之间精采的经济干系。她指出，欧盟和德国的新尽责拜访立法为加强供应链中的社会对话和东说念主权保护提供了契机。

IndustriALL 纺织服装行业总监 Christina Hajagos-Clausen 先容说，ACT 商酌是系统性治理决策的典范。该商酌强调将采购现实与工东说念主权柄相王人集，为汽车供应链提供了难得的经历经历。“ACT 标明，负包袱的采购现实和集体谈判条约不错创造踏实的分娩花式。”她说。她强调必须确保工会和老板共同制定陈述机制。

研讨会开幕式要点商讨了供应链中问责制的首要性，随后通过分组商讨探索切实可行的治理决策并张开相助商讨。

这些小组为参与者提供了一个平台，让他们径直参与案例连络，探讨土耳其工东说念主常常面对的问题。这些小组共享了挑战和浅薄作念法，同期让参与者从不同利益干系者的角度更本体地了解问题。商讨强调了结社摆脱、社会对话、负包袱的采购政策以及作事健康和安全四肢达成共鸣和可握续治理决策的关键身分至关首要。

土耳其工会惦念，当工会在公司内缺少权力或代表性时，会对工东说念主形成严重影响，而土耳其司法系统的破绽常常会加重这种情况。

与会者不竭集想广益，刻薄切实可行的治理决策，以改善汽车供应链中的劳工条目，同期得志尽责拜访要求。商讨集中在三个关键限制：培训、换取和教育意志；社会对话和息争；陈述机制。

IndustriALL 汽车行业总监乔治·勒伊勒特 (Georg Leurert) 总结了东说念主权尽责拜访的不停发展，并指出陈述尺度已得到显赫改善。“与夙昔几个月比较，今天咱们得到了来自 OEM（原始设备制造商）的快速反应和参与。这是上前迈出的关键一步，”他说。

洛伊特号召总共利益干系方借助研讨会产生的势头，强调弥远容或和握续相助关于杀青全球供应链系统性变革的首要性。

研讨会铁心时，民众共同容或应付全球汽车供应链中的挑战。总结商讨，Kemal Özkan 强调了通过社会对话和多方利益干系者按序进行相助的变革力量。他指出，治理供应链问题需要集体步履，罕见是在土耳其等国度，这些国度仍然存在独到的风险和劳能源挑战。富足生效的商讨强调了在研讨会上集中的不同利益干系者群体之间建树信任和尊重的首要性。

Özkan 对论坛期间详情的切实尺度暗意赈济，举例加强陈述机制、使采购现实与工东说念主权柄保握一致以及开拓社会对话才略。他承认这一进度具有渐进性，但对所获取的清楚以及不竭开展这项首要使命的集体意愿暗意乐不雅。

“这次研讨会是咱们迈向愈加透明和自制的供应链的首要里程碑。这仅仅一个运行，但在行业层面相助的意愿和在此制定的计谋为改日奠定了坚实的基础。”Özkan 总结说念。

这次研讨会由 IndustriALL 组织举办，并得到了德国金属工业协会 (IG Metall)、德国海皮毛助机构 (GIZ) 和德国汽车分会对话组织的相沿和相助。

艾科森环境时期为欧盟官方指定翻译汽车行业应付欧盟REACH 4.0 版块，并与欧洲列国王法机构和REACH立法机构欧洲化学品经管局ECHA、欧盟委员会EU Commission、欧洲汽车制造商协会ACEA等三十多个国表里机构建树了精采相助开云体育，并在国内初度创始性刻薄汽车行业整车应付REACH治理决策, 同期掩饰电板，电子电器、电板回收决策，空调、轮胎等汽车相等他零部件等挥霍品全系治理决策，已得胜为国内约70%的主流新能源汽车品牌提供各项出海合规服务。