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发布日期：2025-09-28 11:37 点击次数：188

真民族品牌开yun体育网，经得起时候和商场的经久教师。 7月20日，《东说念主民日报》头版刊发报说念《长城汽车对持自主研发蜕变遵循作念强作念大民族品牌》，从三个方面报说念长城汽车高质料发展：一是长城汽车长期对持把要道中枢技能掌持在我方手里；二是长城汽车开展垂直整合，构建了高效协同、进化成长的齐全供应链体系；三是基于生态出海模式，长城汽车兑现了集研产供销服于一体的全产业链群众化布局，打造信得过的群众化品牌。比年来，因为敢说谏言，长城汽车董事长魏建军及公司皆遇到了不少诬告，品评放血式价钱战，被诬...

真民族品牌开yun体育网，经得起时候和商场的经久教师。

7月20日，《东说念主民日报》头版刊发报说念——《长城汽车对持自主研发蜕变——遵循作念强作念大民族品牌》，从三个方面报说念长城汽车高质料发展：一是长城汽车长期对持把要道中枢技能掌持在我方手里；二是长城汽车开展垂直整合，构建了高效协同、进化成长的齐全供应链体系；三是基于“生态出海”模式，长城汽车兑现了集“研产供销服”于一体的全产业链群众化布局，打造信得过的群众化品牌。

比年来，因为敢说谏言，长城汽车董事长魏建军及公司皆遇到了不少诬告，品评“放血式”价钱战，被诬告为看衰行业；指出品性危急，被诬告为拉踩友商；对持发展内燃机，被诬告为是发展新动力失利；不卷价钱卷价值，被诬告为不肯让利……

但是事实是，长城汽车是信得过的实干派，魏建军是信得过怀有家国心扉的实干家，长城汽车每年研发进入超百亿，已在国际缔造三家整车工场，4.0T V8发动机等技能产物更是直面国际巨头的传统上风界限，为中国汽车争语气。

当潮流退去，方见真金试验。《东说念主民日报》的报说念，不仅是对长城汽车和魏建军的接济与背书，也为中国汽车高质料发展指明目的。

魏建军：家国心扉筑汽车强国梦

近两个月以来，关系部门对中国汽车行业的监管力度空前，从明确反对价钱战，到约谈17家要点车企发出“60天账期答允”，再到工信部通畅线上渠说念受理账期答允的实行情况，终末模范商场模范的话题照旧上升到国务院常务会议上。

从时候上看，这些监管的启事于魏建军的一次骁勇建言。他在5月23日剿袭媒体专访时对行业无序价钱战“开炮”，直言“二十几万的车降到十几万，何如保证质料不出问题？”

除价钱战外，魏建军更是建议“零公里二手车”问题，平直点明了行业发展恶疾，引起了行业反念念和关系部门的平和，并引爆了公论热门。

很快，商务部浮滥促进司召集车企和关系行业机构等开茶话会，模范整治“零公里二手车”乱象。

有东说念主把魏建军称作行业捍卫者，因为他信得过对行业负职守，勇于点破泡沫。而魏建军我方以为，为了行业健康，被诬告也值了。

汽车行业的价钱战从2023年头驱动在天下范围内伸开，把商场中险些通盘品牌皆卷入其中，蚕食了全行业利润，汽车质料投诉量也随之上升。统计局数据走漏，2024年汽车制造业利润为4623亿元，同比下滑8%；汽车制造业利润率4.3%，联系于全体工业企业利润率5.4%偏低，到了本年一季度，汽车制造业利润率进一步下跌，仅为3.9%。

这无疑照旧与我国汽车高质料发展的说念路以火去蛾中。

濒临行业内卷，魏建军不仅敢说，何况在行动上也敢作念。长城汽车对持经久主义的发展理念，久了贯彻“兑现技能自立自立，作念强作念大民族品牌”的目的。在行业大部分企业追求短期利益廉价竞争、造作宣传的布景下，长城汽车照旧蚁集三年研发进入超百亿元，专利授权量行业最初，以技能蜕变构筑高质料发展护城河。

2025上海车展，长城汽车自主研发的4.0T V8双涡轮增压发动机重磅登场，评释注解中国汽车产业不仅善于弯说念超车、更勇于直线赶超。此外长城汽车自主研发分娩9AT、9HAT变速箱，亦然中国汽车在高端变速箱界限的要道里程碑。

具体技能和产物以外，容易被商场忽略的是长城汽车打造的产业链的繁密竞争力。畴昔一般是外资供应商进入自主品牌的供应体系，而长城汽车旗下零部件公司已兑现对国际一线品牌供货，进入群众供应链。

长城汽车更投资近100亿打造试验体系，包括位列群众前沿的独处安全试验室，在建气动声学风洞试验室，当今已具备新动力、热搞定等界限的2000余项试验材干。技能东说念主才方面，长城汽车现领有2.3万工程师团队，平均每4位职工中就有一位工程师。

为中国品牌打造教科书级出海表率

除掌持中枢技能和全产业链材干外，长城汽车秉持经久主义的高质料发展之路的另一典型体现是，民族品牌的高质料出海。

跟着我国汽车出口的火热，关系乱象也频出，内卷外溢，催生零利润卖车、不赢利卖车等触碰当地商场底线的行动，零部件繁难、售后奇迹欠佳等惬心也层见叠出，“有序出海”的呼声在行业内愈发飞腾。一荣俱荣、一损俱损，每家自主品牌出海皆代表着中国制造的柬帖。

长城汽车从一驱动就不所以“收割者”的姿态进入国际商场，而是强调共赢，秉持深耕易耨的“种田者”念念维打造信得过的国际体系力。

长城汽车认为，国际化不是商品出海，而是品牌出海；不是产物输出，而是产业输出；其国际化战术也随之从产物出口、国际直投，升级为在国际缔造具备齐全工艺的整车分娩基地，兑现研发、分娩、供应、销售、奇迹于一体的全产业链群众化布局，兑现“生态出海”。

长城汽车泰国罗勇新动力工场一期年产能野心8万辆，原土化率已超50%；长城汽车巴西工场遴选了先进的智能化、数字化分娩花式，将于2025年下半年投产。

长城汽车分享共赢的姿态也取得了国际商场的尊重。本年5月12日下昼，在华拜访的巴西总统卢拉会见了魏建军，两边就长城汽车在巴西的进一步发展达成共鸣。会谈收尾后，魏建军还向卢拉展示了长城汽车魏牌峻岭MPV、坦克300 Hi4-T、长城炮和哈弗H9等热门车型。卢拉在体验后高度细目了长城汽车在产物品性和技能研发方面的进入，并但愿这些车型尽快进入巴西。

当今，长城汽车群众销售采集隐秘170多个国度和地区，领有超1400家国际销售渠说念，国际累计销量打破200万辆，群众用户超1500万；2024年，国际销量打破45万辆。